.jpg)
雙開燃氣式臺車熱處理爐的用途：各種金屬機件和材料的回火、均溫淬火等熱處理用
溫度：1200℃
雙開燃氣式臺車熱處理爐的特點：
1、燃氣爐爐溫平均，工件受熱平均；
2、燃氣爐裝載量大、出產率高，合用于各種類型的機件回火、預熱用；
3、燃氣爐爐襯采用全纖維結構，進步爐體保溫機能，節(jié)約能源，降低出產本錢；
4、燃氣爐爐裝御料利便，操縱前提好；
5、爐門為前后雙開式，２只裝料臺車輪流操縱，節(jié)約能源并進步效率，操縱利便；
6、燃氣爐爐設有連鎖保護裝置，可防止因誤操縱而發(fā)生的故障及事故；
7、環(huán)保效益好。
1、設備以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱，溫度1200℃。
2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果顯著。
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺車驅動可靠，傳動系統(tǒng)采用電機—減速機,安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操縱簡樸、維修利便。
5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆下班件用。臺車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用自動壓緊結構。側密封的開、閉與爐車進出連鎖。
6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，爐門密封機構采用是非杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、可靠。
7、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等，可調節(jié)降溫速度。
8、加熱采用高速燒嘴，均布兩側。連續(xù)比例調節(jié)燃燒。執(zhí)行器調節(jié)風量的大小，通過比例閥來調節(jié)燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的不亂性。
9、燒咀的特點
高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內基本實現(xiàn)燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出，從而達到強化對流傳熱，爐內氣流輪回，達到平均爐溫的目的，使保溫平均在≤±10℃。
該燒咀
a、 燃燒室體積小
b、 燃燒氣體出口速度高
c、 燒咀調節(jié)比例大，1:10
d、 自動點火和火焰監(jiān)測
e、 每個燒嘴故障報警功能
f、 每臺助燃風低壓保護
g、 每個燒嘴大小火連鎖控制
h、 燃燒狀態(tài)顯示，故障報警顯示
i、 溫度曲線設計及修改，保留及打印
j、 操縱提示，故障提示
k、 助燃風機控制（開關）、爐門控制（開關）、空燃比例控制、過程連鎖控制
10、預熱器
采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預熱溫度，爐溫1000℃時將空氣溫度預熱至300-350℃。
GC型插入件換熱器，在相同傳熱系數下，空側壓力損失較一般插入件換熱低，其值在1500Pa左右，因此降低了動力消耗。
煙氣溫度600℃時，綜合傳熱系數45W/M2℃以上，煙氣溫≥900℃時，綜合傳熱系數55 W/M2℃以上。
換熱器在設計上根據不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼，布置上采用溫平均化和熱應力消除措施。
11、控制系統(tǒng)
系統(tǒng)主要通過爐子的溫度，壓力的檢測，對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風量進行調節(jié)和控制，并設有自然氣總管快速堵截裝置。
爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖洗，對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時，高溫氣流對爐體附近環(huán)境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會使爐內高溫被負壓迅速抽出造成燃料鋪張。為此，排煙道上裝爐壓測點控制電動調節(jié)煙氣閥，使爐壓保持在微正壓狀態(tài)
爐子采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設有一個熱電偶，丈量溫度進入多點記實儀，集中跟蹤記實爐膛內溫度。
12、連鎖系統(tǒng)
臺車與爐門的連鎖，當爐門未開啟到位置時，臺車將鎖定進出，臺車密封未打開時臺車將鎖定進出。
空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到劃定要求時，燒咀的燃燒將不能啟動，若正在燃燒時則封閉。
13、設備的主要特點
1、節(jié)能效果好：本設備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維，與耐火磚比擬導熱系數小，熱容量小，所以耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。
本設備采用高速調溫燒咀系統(tǒng)，噴出速度大，達到100m/s，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度平均，且燒咀系統(tǒng)燃燒，使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術，是結合面（爐車與爐體間的密封面）處于零位爐壓，爐氣不過泄，寒氣不內滲，使燃燒產生的熱能能夠有效地利用。
2、使用時２只臺車輪流進出，有效去除空爐能源鋪張，節(jié)能效果非常顯著。
3、自動化程度高：爐門、爐車全部采用電動，有操縱控制臺，操縱職員能利便地控制爐門、爐車運行。爐門、爐車有行程控制，到限定位置能自動休止運行。
燃燒系統(tǒng)有全套的點火，大、小火運行、檢測、熄火報警，熄火堵截和再點火功能，且每套燒咀各有一個獨立的控制箱，能夠做到單獨控制。每個控制箱接口可和儀表間溫控儀連接，使整套系統(tǒng)全部做到自動控制。
管路參數采用自動控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設定并自動調節(jié)，使助燃空氣和燃料量控制在比值，保證達到較高的燃燒效率，消除黑煙。
爐壓自動控制，通過壓力變送器把爐膛壓力信號與設定值比較，把信號傳到煙囪的執(zhí)行器，通過改變煙囪的開度自動控制爐膛內的壓力。
爐內溫度控制采用提高前輩的智能數顯溫控儀，它和測溫元件、自控燒咀組成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對熱處理出產工藝曲線進行自動計算、操縱、顯示、儲存，實現(xiàn)全過程控制。
在儀表柜上設有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數的操縱值顯示和異常情況報警及緊急保護措施，確保操縱。
14、驗收尺度
1 計量單位全部采用單位（SI）尺度；
2 JB/Y7629-94《耐火纖維爐襯的設計和安裝規(guī)范》；
3 JB/DQ5071-92《筑爐手冊》；
4 GB10067.1-4-88《電熱設備基本技術前提-通用部門》；
5 GB10066.1-88《電熱設備實驗方法-通用部門》；
6 GB5959.1-88《電熱設備的-通用部門》；
7 GB10067.4-88《電熱設備的基本技術前提-間接電阻爐》；
8 GB10066.4-88《電熱設備的-間接電阻爐》；
9 GB5959.2-92電熱設備的對電阻爐的通用要求；
10 QJ1428-88熱處理爐 溫度控制與丈量；
11 IJG3511-96熱電偶檢定規(guī)程；
12 GB9452-88《熱處理爐有效加熱區(qū)測定方法》；
13噪音符合TJ36和《產業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生尺度》
文章來源：維爾爐業(yè) 轉載請注明出處：http://www.www.abagaf.com
上一條：天燃氣式坩堝熔化、保溫爐
下一條：管道煤氣臺車熱處理爐